散货船(Bulkcarrier)是散货船的简称，专门用于运输煤炭、矿石、木材、牲畜、粮食等无包装货物。
散装运输粮食、煤炭、矿石、盐、水泥等散装货物的船舶，可称为散货船或散货船。散货船有什么特点？驾驶室和机舱布置在后部，货舱口较宽。内底板与侧斜侧板相连，便于货物集中在货舱中央。甲板下侧与舱口之间有斜顶舱限制货物移动，压载舱较多。散货船根据装载的不同可以分为不同的类型，主要有以下几种: 运煤船矿砂船是专门用于运输沙子的散货船。因为矿石重，比重大，体积小，容易损坏船体。所以矿砂船结构牢固，货舱底部多为倾斜状，货舱还装有纵向挡板，既能防止矿石纵向翻滚，又能增强船体强度。由于木材重量轻，体积大，运材船被用来运输木材。所以国际货运木船的货舱很宽，货舱里没有横梁、立柱等船体部件。因为木头不怕风吹雨打，所以可以安装在货舱或者甲板上。为了阻挡和保护木材，在甲板一侧设置木柱，以安装更多的木材。 普通散货船普通散货船是单甲板单艉，货舱横截面为八角形。由于运输的货物种类单一，对舱间分隔的要求不高，各种散装货物比例差异较大。散货船货舱大，满足装载轻货的要求。如需装载较重货物，应安排在分舱装载或大小舱之间。特种散货船特种散货船是根据大宗散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船，主要包括煤炭船、散粮船、矿石船和散装水泥船。
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