泰国7月1日起全面启用电子植物检疫认证,国内海运由于运输成本低,在国内物流运输中越来越多的被货主和客户用来交付货物。但是很多货主对海运物流的一些常见问题并不熟悉,所以今天就来说说国内海运集装箱的常见问题,希望节省运输成本的货主和客户都可以了解一下。 1.为什么装货后不能马上离船,在码头等 因为船和车不一样,不能天天运。一艘船可以装几千国际空运一直给人“时效快、安全性高”的印象,但为了保险起见,大家还是要知道如何规避国际空运运输的风险。 1.货物航空运输保险 为规避货物空运的风险,并避免因承运人日益享受免责或限制责任而造成货物毁坏、灭失、损坏造成的损失,货物损坏不予全额赔偿。托运人为货物运输投保的保险金额不低于货物价值的,保险中国作为世界上最大的货物出口国,与非洲的贸易也逐年增加。出口过货物到非洲国家的企业都知道,非洲各国都有相关法令要求运至非洲国家的货物均需办理CTNNO,但是各个国家的具体说法不一致,也让不少外贸货代们很茫然。那么,现在就跟华永诚国际货运一起来了解下非洲各国具体所需要的CTNNO吧。 货物跟踪号码,

泰国7月1日起全面启用电子植物检疫认证,据泰国中华网,7月1日起,泰国将全面启用ePhyto无纸化的植物检疫电子证书。
此前仅在22种对华出口农产品中使用。
电子植物检疫证书系统旨在为出口商提供便利,简化出口流程,更好的实现溯源需求,进而支持泰国农产品出口。据悉,植物检疫证书是证明植物检疫安全状况的官方文件、履行国际义务的重要凭证以及执行多边、双边协议/协定的重要依据。其内容与格式应当符合国际植物检疫措施标准的相关要求或双边国家议定书的要求。检疫不合格产品或将面临不予入境、实施除害处理、退运或销毁处理等风险。但无论是纸质版电子植物检疫认证还是电子植物检疫认证都具有同等的效力。

泰国7月1日起全面启用电子植物检疫认证,国内海运由于运输成本低,在国内物流运输中越来越多的被货主和客户用来交付货物。但是很多货主对海运物流的一些常见问题并不熟悉,所以今天就来说说国内海运集装箱的常见问题,希望节省运输成本的货主和客户都可以了解一下。 1.为什么装货后不能马上离船,在码头等 因为船和车不一样,不能天天运。一艘船可以装几千国际空运一直给人“时效快、安全性高”的印象,但为了保险起见,大家还是要知道如何规避国际空运运输的风险。 1.货物航空运输保险 为规避货物空运的风险,并避免因承运人日益享受免责或限制责任而造成货物毁坏、灭失、损坏造成的损失,货物损坏不予全额赔偿。托运人为货物运输投保的保险金额不低于货物价值的,保险中国作为世界上最大的货物出口国,与非洲的贸易也逐年增加。出口过货物到非洲国家的企业都知道,非洲各国都有相关法令要求运至非洲国家的货物均需办理CTNNO,但是各个国家的具体说法不一致,也让不少外贸货代们很茫然。那么,现在就跟华永诚国际货运一起来了解下非洲各国具体所需要的CTNNO吧。 货物跟踪号码,
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