什么货品会走国际海运比较多？

作者：华永诚报关公司日期：2023-10-31 08:51:42

什么货品会走国际海运比较多？，做拼箱货操作技巧、报关常见问题！整箱与拼箱成本对比1、“consolidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“consol”。2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能1、开舱时间　　开舱时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开舱时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开舱时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。　　2、截补料时间　　截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公指定货是指由国外买家指定货代，由该货代负责帮其安排货物运输。通常指FOB，EXW等运费到付的货物(即运费由国外买家承担的货物)。　　指定货的操作流程　　首先，是由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方，告知shipper的联系信息。　　其次，国内货代收

什么货品会走国际海运比较多？

什么货品会走国际海运比较多？,一般情况下，什么货物会走国际海运比较多？首先，我们应该仔细了解国际海运出口的优势和劣势。

　　优势:国际海运量大，国际海运成本低，航线纵横交错，续航能力大，这是它的优势。

　　缺点:比较慢。相对于航空零部件出口和公路运输，国际海运的风险更大(但是可以办理保险，这样安全系数高很多)，开航时间也不容易准确(由于海运风险的影响，开航时间有时候不是很准确，但是现在大部分船时都比较准确)。　　所以通常国际海运出口的货物，时间不急，净重或体积大，不能走公路运输。相对于货物的使用价值，空运费用过高的货物可以考虑用国际海运运输。　　对于第一次参与国际海运的货主来说，一定要对通常的国际海运出口流程有很好的了解，否则对国际海运出口流程一无所知，货物可能不会像你想象的那样随随便便到达你的手中。想要货物安全系数快速到站，首先要了解国际海运出口通常的实际操作步骤(站在发货人的角度)。　　1、寻找可靠的国际海运出口代理　　一个靠谱的公司，它的海运价格可能会比其他公司贵一点，但是出口货物不过是期待货物以一个安全系数到达目的港。那么去哪里找靠谱的公司呢？可以请经常走国际海运的朋友亲戚在网上搜一下，一般选择知名的货代公司，最好去公司信息管理查询平台查询公司注册运营申请。　　2、了解价格，货比三家，签字　　选择专业的国际海运出口货代公司并与销售人员联系，了解公司价格、优缺点、物流货运出口流程及常见问题。海运订舱前提前了解每笔费用，保留一个最终价格，有利于日后核对费用。　　3、到仓库，海运订舱位，呈递材料　　把货物送到货代公司的仓库。货代公司会在海运订舱阶段帮忙解决，但发货人通常只需要出示装货明细和商业发票，部分地区还需要收件人的有效证件、护照和签证扫描件。

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