华永诚国际快递物流在清关期间遇到的问题

作者：华永诚报关公司日期：2023-10-15 08:25:44

华永诚国际快递物流在清关期间遇到的问题，出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理；在报价的各项指标中，除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。整箱运费的计算对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按全球各个主要国家的上班时间有所不同，但通常每天工作8小时。在欧洲和北美，一般工作时间从早上9点到下午5点，午餐时间为中午或下午一点到两点之间。而在亚洲，上班时间通常较长，从早上9点到晚上7点，甚至更晚。一些国家还规定每周工作时间，比如法国每周35小时，德国每周38.5小时。另外，西班牙和拉丁美洲的工我的货物用集装箱运会不会在运输过程中消失？货物在运输过程中会出现短缺或损坏吗？还有很多朋友担心自己的货物在海运过程中会不会受潮。从各个角度(包括客户、国内船务代理、船公司等。)大家都不希望有什么货损，但凡事都不是绝对的，国际物流公司做的就是减少这种情况的发生，为了共同维护货物安全！　　1.需要了解和

华永诚国际快递物流在清关期间遇到的问题

华永诚国际快递物流在清关期间遇到的问题,清关是指货物在一国境内，根据国家法律法规办理进口、出口或过境的手续。

清关也可以叫结关，清关过程中，由于各种因素，货物会减缓清关速度，延误清关；以下是清关过程中的一些常见问题。

　　一、清关　　1.海关扣留-等待清关指示/指示　　2.在正常的报关过程中。　　3.开始预清关　　4.联系并确认客户(收件人)　　5.无需联系或确认客户(收货人)/客户清关文件是否正常和完整。　　6.正常清关　　其实客户不用太担心，也不需要寄件人或者收件人提供任何报关信息。由于上述海关情况，大部分客户会问报关是否正常，是否需要寄件人或收件人的帮助，什么时候可以被海关放行，以及类似的清关问题。　　答:以上海关状态信息属于当地海关或过境海关更新的一系列正常的海关运行状态。同时，我们的承运人不知道海关什么时候放行，也无法干扰当地海关或中转海关。所以，请和以上类似状态的客户沟通，不要过多的询问，问题还是不要。其实结果是一样的。　　二、清关问题需要客户的配合　　1.海关扣留-货物不允许进口或进口价值过高。　　答:以上状态说明寄件人提供的发票货物申报价值与货物实际价值存在较大差距。所以当地海关认为是轻描淡写，需要客户提供与货物本身价值相符的发票。同时，大部分客户提供的发票申报价值仍被海关视为低报，所以他们会问我们需要报多少才能被当地或中转海关接受。对于承运人来说，我们没有权利或能力警告客户哪些申报的价值符合海关要求，除非海关自动告诉承运人需要申报多少价值。　　2.海关扣留-始发站的清关文件错误/不完整/不完整　　一般来说，客户提供的货物运单和发票的扫描件不是很清晰，导致当地或中转海关无法区分，客户需要重新提供。　　三、货物检验　　1.如果货物滞留，海关将进行货物检查或进口清关检查。　　2.货物被滞留，需要由另一个政府机构检查。　　当地或过境海关对货物或单证进行海关检查，或另一政府机构进行抽查，如商检局。所以，大部分客户都会问怎么回事。或者什么时候放手？或者什么时候送到？对于承运人来说，货物或单证更新后，是无法干涉的，更不要说去问海关/政府机构什么时候能放行。

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